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首頁 > 新聞(wén)中心(xīn)行車維(wéi)修的遇到的問(wèn)題與解決方式?
一(yī)、事故的主觀原因
(1)駕駛員工作經驗不足,思(sī)想(xiǎng)麻痹,在安(ān)放好起重機後,對(duì)於待吊裝物(wù)體未能(néng)仔細查看(kàn)並評估其重量的情況(kuàng)下,盲目起吊。
(2)駕駛員作業,未通嚴格遵守(shǒu)汽車(chē)起重機(jī)吊裝時的各項技術參數的嚴格規定,結果導致副臂過長且吊臂幅度過大,從而引發事故發生。
(3)車輛(liàng)管理部門缺乏管理,進行(háng)吊裝作業時未能安排專人進行現場指揮。
二、事(shì)故的(de)客觀原因
(1)汽車起重(chóng)機沒設力矩裝置,從而無(wú)法(fǎ)為駕駛員提供準確的技(jì)術(shù)參數(shù),以避免此類事故的發生(shēng)。
(2)施工方未能向駕(jià)駛員能供吊裝物(wù)的詳細情況(如尺(chǐ)寸、重量等),吊裝時該連接(jiē)臂還躺在封閉的車廂內,在(zài)將其吊離車廂前駕駛員無法對它(tā)進行詳細(xì)觀察並估出重量。
三、預防措施
(1)加強對駕駛員的安全操作規程教(jiāo)育,使(shǐ)其能熟練地掌握有(yǒu)關技(jì)術。
(2)嚴格遵守等法律、法規的(de)要求,駕駛員須持證上崗,並對車輛定期進行檢驗、監定等。
(3)對於特(tè)殊現場的作業項目,需由吊(diào)裝單位(wèi)進行詳細的考察論證,並製定詳細的作業計(jì)劃,還須(xū)安排(pái)專職(zhí)人員(yuán)現場(chǎng)指揮。
(4)對車輛加裝力(lì)矩,從根(gēn)本上消除因(yīn)超(chāo)負荷而(ér)帶(dài)不(bú)定期的安(ān)全隱患。
(5)選(xuǎn)擇吊裝場地時,須選擇無(wú)鬆軟、塌陷及有(yǒu)下水道井蓋等(děng)平(píng)坦硬實的開(kāi)闊場(chǎng)地。
(6)維護保(bǎo)養好車輛,確保(bǎo)車輛處於完好的技術狀態,尤其是要經常檢查主臂、支腿缸、支撐墊、變幅缸等部件有無裂(liè)紋、漏油等現象。
(7)吊裝前,駕駛員須(xū)對每一件等吊裝物進行重量估計,嚴禁盲目起吊。
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