行車維修（xiū）的遇到的問題與解決方式?

一、事故的主觀（guān）原因

（1）駕駛員工作經驗（yàn）不（bú）足（zú），思（sī）想（xiǎng）麻（má）痹，在安放（fàng）好起（qǐ）重機後，對於待吊裝物體（tǐ）未能仔細查看並評（píng）估其重量的情（qíng）況下（xià），盲目起吊。

（2）駕駛員作業，未通嚴格遵守汽車起重機吊裝時的各項技術參數的（de）嚴格規定，結果導致副（fù）臂過長且吊臂幅度過（guò）大（dà），從而引發事故發生。

（3）車輛管理部（bù）門缺乏管（guǎn）理，進行吊裝作業（yè）時未能安排專人進行現場指揮。

二、事故的客觀原因

（1）汽車起重機沒設力矩裝置，從而無法為（wéi）駕駛員提供準（zhǔn）確的技術參數，以避免此（cǐ）類事故的（de）發生。

（2）施工方（fāng）未能向駕駛員能供吊裝物的詳細情（qíng）況（如尺寸、重量等（děng）），吊（diào）裝時該連接臂還躺在封閉的車廂（xiāng）內，在將其吊離車廂前駕（jià）駛員無法對它（tā）進行詳細觀察並估出重量。

三、預防措施

（1）加強對駕駛員的安全操作規程教育，使其能熟練地掌握有關技術。

（2）嚴格遵守等法律、法規的要求（qiú），駕駛員須持證上崗，並對車輛定期進（jìn）行檢（jiǎn）驗、監（jiān）定等。

（3）對於特殊現場的作業（yè）項目（mù），需由吊裝單位進行詳細的考察論證，並製定詳細的作業計劃，還須安（ān）排專職人員（yuán）現場指揮。

（4）對（duì）車輛加裝力矩，從根本上消除因超負荷而帶不定（dìng）期的安全隱患（huàn）。

（5）選擇吊裝場地時，須選擇無（wú）鬆軟、塌陷及有下水道井蓋等平坦硬實的開（kāi）闊場地（dì）。

（6）維護保養好車輛，確（què）保車輛處於完好的技術狀態，尤其是要經常檢查主臂、支（zhī）腿缸、支撐墊、變幅缸等部件有無裂紋、漏（lòu）油等現象。

（7）吊裝（zhuāng）前，駕駛員須對（duì）每一件等吊裝物進行重量估計，嚴（yán）禁盲目（mù）起吊。