6種優化CNC加（jiā）工零件設（shè）計的（de）方法（fǎ）

   快速、經濟高效地製造原型和生產（chǎn）零件通常（cháng）是快速轉向CNC加工能力和針（zhēn）對這些能力（lì）設計的（de）優（yōu）化零（líng）件之間的平（píng）衡。因此，在為銑削和（hé）車削工藝設計零件時，有以下6個重要的（de）考慮因素，可（kě）以加（jiā）快生產時間，同時降低成本。

   1.孔深和直徑:大多數情況下的孔是用端銑刀插補的，而不是鑽孔的（de）。這種加工方法在給定刀具的孔尺寸方麵提供了極大的靈活性，並提供了比鑽頭更好的表麵光潔度。它還允許我（wǒ）們使用相同的工具加工槽和型腔，減少周期（qī）時間和零件成本（běn）。唯（wéi）一的缺點是，由（yóu）於立銑（xǐ）刀的長度有限，超（chāo）過六個直徑深的孔成為一（yī）個挑戰，可能需要（yào）從零件的兩側進（jìn）行（háng）加（jiā）工。

   2. 螺紋的尺寸和類型:鑽（zuàn）孔和製線是齊頭並進的。許（xǔ）多製造商使用“絲錐”來（lái）切割內螺紋。絲錐看起來像一個帶齒的螺釘，並“擰入”先前（qián）鑽出的孔中。91视频免费观看采用更現代的方法製作螺紋，一種叫做螺紋銑刀的工具來插入螺紋輪廓。這樣可以（yǐ）創建精確的（de）螺（luó）紋，並且可（kě）以使用單（dān）個銑削工具切割共享該螺距的任何螺紋（wén）尺寸（每（měi）英寸的螺紋數（shù）），從（cóng）而節省生產和安裝時間。因此，從#2到1/2英（yīng）寸的UNC和UNF螺紋以及從M2到（dào）M12的公製螺紋都可以在單個工具集中（zhōng）使用。

   3. 零件上的文字:想要在零件（jiàn）上刻上零（líng）件號、說明或徽標嗎？速加支持加工所需的大部分文本，前提是單個字符之（zhī）間的間距和用於“寫入”它們的筆劃至少（shǎo）為0.020英寸（0.5毫米）。此（cǐ）外，文本應凹進而不是凸起，建議使用20點或更大的字體，如Arial、Verdana或類似的無襯（chèn）線字體。

   4. 牆高和（hé）特征寬度:91视频免费观看所有的刀具都由硬質合金刀具組成。這種超剛（gāng）性材料以最小的撓度提供了最大的刀具壽命和生產力。然而，即使是最堅固的工具也會變形（xíng），金屬，尤（yóu）其是被加工的塑料也是如（rú）此。因此，壁高（gāo）和特征尺寸非常依賴於單個（gè）零件的幾何形狀以及所使用的工具集。例如，支持加工最小特征厚度為0.020英寸（0.5mm），最大特征深度為2英寸（51毫米），但這並（bìng）不意味（wèi）著您可以使用這些尺寸設（shè）計肋片散熱（rè）器（qì）。

   5. 電動工具（jù）車（chē）床:除了廣（guǎng）泛的銑削能（néng）力外，91视频免费观看（men）還提供活刀具CNC車削。這些機器上使用的（de）工具組與91视频免费观看加工中心（xīn）上的工具組相似，隻是91视频免费观看現在不車削塑料零件。這意味著偏心（xīn）孔、槽、平麵和其他特（tè）征可以（yǐ）與車削工件的“長軸（zhóu）”（其Z軸（zhóu））平行或垂直（軸向或徑向）加工，並且通常遵循在加工中心上製造的正交零件相同的設計規則。這裏的區別在於原材料的形狀，而不是工具組本身。軸和活塞等車削零（líng）件一開始是圓形的，而歧管、儀表（biǎo）箱（xiāng）和閥蓋等銑削零件通常（cháng）不是，而是使（shǐ）用方形或矩形塊。

   6.多軸銑削:使用3軸加（jiā）工，工件從原材料毛坯底部夾緊，同時所有零件特征從多達6個（gè）正交側麵切割。零件尺寸大於10英（yīng）寸*7英寸（254毫米*178毫米（mǐ）），僅可加工頂部和底部，無側麵設置！然而，使用五軸分度銑削，可以從任意數量（liàng）的非正（zhèng）交邊進行加工（gōng）。兩種情況（kuàng）下使用的工具集都是相同的（de）。不同的是（shì）原材料（liào）。與91视频免费观看的車床一樣，圓形毛坯用於 5 軸銑削零件，這對零件在原材料體積內的尺寸、幾何形狀和（hé）位置進行了一些有趣的數學討論（這是您在高中學到的整個勾股定理）。