特（tè）殊螺紋.異形螺（luó）紋等，其中普通螺紋應用最廣，聯接多用粗牙（yá），而細牙則用於薄壁零件或受變載、振動及衝擊載荷零（líng）件的聯（lián）

接，還可用（yòng）於（yú）機構微調。
 
在加工過程中，不（bú）同（tóng）的（de）螺紋需求，所用的方式方法都不一樣，梯形螺紋長度較長、螺距大（dà）、切削深、切削力度大，精度

要求高，加工難（nán）度（dù）大，在（zài）加工普通螺紋時，如果每刀切削深度都一樣，那麽螺紋（wén）車（chē）刀兩側（cè）切削刃的受力將隨著材料切除

率的提高而急劇增加，導致螺紋精度（dù）下降，刀具損壞，因此（cǐ）要注意在切削（xuē）時需多次循環進刀，且每次切削深度都要按照

一（yī）定比例遞減，內（nèi）螺紋和外螺紋都是比較常（cháng）見的，一般加工難度較小，注意螺紋牙底的計算就可以了。今天我（wǒ）們就給大

家講講數控車床螺紋切削加工的主要方法有幾種:
 
1.切槽粗切法，先用小於螺紋車刀刀頭寬度的切槽刀粗切出一個槽，再用螺紋車刀進行（háng）螺紋加工（gōng），大螺距螺紋經（jīng）常用到

，但（dàn）操作（zuò）和編程（chéng）極為繁瑣。

2.斜（xié）進法，指Z向進給的同時X向也（yě）有聯動，形成一條斜線的進（jìn）刀方式，此時螺紋車刀始（shǐ）終（zhōng）隻有一個切削刃參與切削，排

屑較順利，受力和發熱都比直進法小，但螺紋深度較深、螺距較大時，容易產生紮刀現象。
 
3.交錯切削法，螺紋車刀分別沿著與左、右牙型一側平行的方向交錯（cuò）進刀，直至牙底，非（fēi）常適合大螺紋螺紋切削，但編

程較為複雜（zá）。
 
4.直進法，指車床（chuáng）切削時，Z向（xiàng）作直線（xiàn）運動（dòng）不改變，X向分次進給一（yī）個切削深度,方便快捷、效率高，通常螺距較小的普通

螺紋均可使用,但（dàn）車刀（dāo）易（yì）磨損，切屑會劃傷（shāng）螺（luó）紋表麵。