精密零件加工時如何預（yù）防磨損（sǔn）？

       精密零件（jiàn）加工常見的磨損類型（xíng）主要包括跑合磨損、硬粒磨損、表麵疲勞磨損、熱狀磨損、相變磨損（sǔn）和流體動力磨（mó）損這幾種。

　　跑合磨損是機械在正常載荷、速度及潤滑條件下出（chū）現的磨損，這種磨損一般發展較慢，短期內對加工質量影響不大。硬粒（lì）磨（mó）損是由於零件本身掉落的磨粒或者由外界進入機床的硬粒，混入了加工區域，受到機械切削或（huò）研磨，引起零件的破壞（huài），這對加工質量的影響（xiǎng）是（shì）比（bǐ）較嚴重的。

       精（jīng）密（mì）零件加工表（biǎo）麵疲勞磨損是機械在交變載荷的作用下，產生了（le）微小裂紋（wén）或班點狀凹坑（kēng），從而造成零件的損壞。這類磨損通（tōng）常與壓力大小、載荷特點、機件材料、尺寸等因素密（mì）切相關。

   　熱狀磨（mó）損是（shì）零件在（zài）摩擦過程中產生的（de）熱量作用在零件（jiàn）上，使（shǐ）零件有回火軟化、灼化折皺等（děng）現象。這類磨損通（tōng）常發（fā）生（shēng）在高速和高壓的滑動摩擦中，磨損的破壞（huài）性比較大，並伴有事故磨（mó）損的性質。

　　腐蝕磨損是一（yī）種化學作用，即化學腐蝕造成磨損。當零件表麵與酸、堿、鹽類液體（tǐ）或有害氣體接觸時，就會受到化（huà）學侵蝕，或零件（jiàn）表麵與氧相結合（hé）生成易（yì）脫（tuō）落的硬而脆的金屬氧化物而使零件磨損。相變磨損是零件長期在高溫狀態下工作，零（líng）件表麵金屬組織晶粒受熱變大，晶界（jiè）四周被氧化，產生了（le）細小（xiǎo）的間隙，使零件脆弱、耐磨性下降，從而造成的零件磨損。