精密（mì）零件（jiàn）加工時如何預防磨損？

       精密零件加（jiā）工常見的磨損類型主要包括（kuò）跑（pǎo）合磨損、硬粒磨損、表麵疲勞磨損、熱狀磨損（sǔn）、相變磨損和流體動力磨（mó）損這幾種。

　　跑合磨損是機械在正常載荷、速度（dù）及潤滑條件下（xià）出現的磨損，這種磨損一般發展較慢，短期內對加工質量影響不大。硬粒（lì）磨損是由（yóu）於零件本身掉落的磨粒或者由外界進（jìn）入機床的硬粒，混入了加工區（qū）域，受到機械切削或研磨，引起零件的破壞（huài），這對加工質量的影響是比較嚴重的。

       精（jīng）密零件加工表麵疲勞磨損是機械在交（jiāo）變載荷的作用下，產生了（le）微小裂（liè）紋或（huò）班點狀凹坑，從而造成（chéng）零件的損（sǔn）壞。這類磨損通常與壓力大小、載荷（hé）特點、機件材料、尺寸等因素密切相關。

   　熱狀磨損是零件在摩擦過（guò）程中產生的熱量作用在零件（jiàn）上，使零件有回火軟（ruǎn）化、灼化折皺等現象。這類磨損通常發生在高速和高壓的滑動摩擦中，磨損的破壞性（xìng）比較大，並伴有事故磨損的性質。

　　腐蝕磨損是（shì）一（yī）種化學作用，即化學腐蝕造成磨損（sǔn）。當零件表麵與酸、堿（jiǎn）、鹽類液體或有害氣（qì）體接觸時，就會受（shòu）到（dào）化學侵蝕，或零件表麵與氧相結（jié）合生成易脫落的硬而脆的（de）金（jīn）屬氧化物而使零件磨損。相變磨損（sǔn）是零件長期在高溫狀態（tài）下工作，零件表麵金屬組織晶粒受熱變大，晶界四周被氧化，產生了細小的間隙，使零件脆弱、耐磨性下降，從而造成的零件磨損。