精密零件加工時如何預（yù）防磨損？

       精密（mì）零件加工常見的磨損類型主要包括跑合磨損、硬粒磨損（sǔn）、表麵疲勞（láo）磨損、熱狀磨損、相變磨（mó）損和（hé）流體（tǐ）動力磨損這幾種。

　　跑合磨損是機械在正常載荷、速（sù）度及潤（rùn）滑條件下出現的磨損，這種（zhǒng）磨損一（yī）般發展較慢，短期內對加工質量影響不大。硬粒磨損是由於零件本身掉落的磨粒或（huò）者由外界進入機床的硬粒（lì），混（hún）入了加工區域，受（shòu）到機械切削或研磨，引起（qǐ）零件（jiàn）的破壞，這（zhè）對加（jiā）工（gōng）質（zhì）量的影響是比較嚴（yán）重的。

       精密零件加工表麵疲勞磨損是機械在交變（biàn）載荷的作用下，產生（shēng）了微小裂紋或班（bān）點狀凹坑，從而造成零件的損壞。這類磨損通（tōng）常與壓力大小、載荷特點、機（jī）件材料、尺寸等（děng）因素（sù）密切相關。

   　熱狀磨（mó）損是零件在摩擦（cā）過程中產生的熱量作用在零件上，使零件有回（huí）火軟化、灼化折皺等現（xiàn）象。這類磨損通常發生在高速和高壓的滑動摩擦中，磨損的破壞性比較（jiào）大，並伴有事故（gù）磨損的性質。

　　腐蝕（shí）磨損是一種化學作用，即化學（xué）腐（fǔ）蝕造成磨損。當零件表麵與（yǔ）酸、堿、鹽類液體或有害氣體接觸時，就會受到化學（xué）侵蝕，或零（líng）件表麵與氧相結合生成易脫落的硬而（ér）脆的（de）金屬氧化物而使零件磨損（sǔn）。相變磨損是零件長期在高溫狀態下（xià）工作，零件表（biǎo）麵金屬（shǔ）組織（zhī）晶粒受熱變大，晶界四周被氧化，產生了細小的間隙，使（shǐ）零件脆（cuì）弱、耐磨性下降，從而造成的零件磨損。