歐式電動葫蘆是我公司在引進和（hé）消化國外（wài）技術的基礎上，采用進口配置、新材料、新（xīn）工藝完成的具有（yǒu）輕量化、模塊化（huà）、免維護的新型電動葫（hú）蘆。

　　采用德國進口的起升電（diàn）機，減速器。起升電機，減速器、卷筒（tǒng）和起升限位開關的一體化緊湊型設計節約了用戶的使用空間。模塊化（huà）設計在增強了機構的可靠性的同時有效降低了維護時間和成本。

　　具有更快更（gèng）多的起吊速（sù）度和多種滑輪倍率（lǜ）可供選擇。標準小車運行（háng）機構采用變頻器控製，速度達到20米/分，使小車行走（zǒu）時吊運物品擺動小、定（dìng）位精確，可（kě）安全可靠地吊（diào）運（yùn）精密貴重物品。

　　起升機構（gòu）

　　設計嚴格執行FEM的相關標準。

　　技術特（tè）性：

　　鋁合金減速器殼體

　　運行平穩，噪音低

　　終生潤滑（安全使（shǐ）用周期內）

　　雙碟（dié）電磁盤式製動器

　　1.卷筒（tǒng）

　　卷筒（tǒng）由高品質無縫鋼管通過數（shù）控機床加工（gōng）而成，精加工後卷筒上的繩槽配合導繩器可有效防止鬆繩和亂繩現象的發生。

　　2.鋼（gāng）絲繩

　　鋼絲繩（shéng）采用抗拉強度為2160 N/㎡的高強度進口鋼絲繩，安（ān）全性（xìng）好，使用壽命長。

　　3. 導繩器

　　標準的導繩器由耐磨性強和自（zì）潤滑性能好的（de）工程塑料加工而成，大幅降低了鋼絲繩這一主要（yào）受力安全部件的磨損，從而增強了起升機構的安全性。同時，針（zhēn）對不同的使用狀況，也可提供（gòng）由球墨鑄鐵（tiě）生產製造的重級製導繩（shéng）器。

　　1.起升電機

　　起升采用雙繞組鼠籠式變極電機（jī），實（shí）現1:6的（de）快慢速比。電機（jī）外殼由鋁合（hé）金拉製而（ér）成（chéng），散熱性能好，起升電機（jī）末端安裝有風扇以增強（qiáng）冷卻效果。所有起升電機（jī）的繞組中都嵌入了熱敏電阻（或熱敏開關（guān））來防止可能發生（shēng）的電機過熱。

　　電機（jī）絕緣等級為F級，防護等級為IP54。

　　對於變頻起升電機可加裝編碼器，編碼器通常直接安裝在電機的風扇軸端。

　　技術特性：

　　啟動電流小，扭矩大

　　軟啟動（dòng），加速性（xìng）能好

　　設計使用壽命長

　　技（jì）術參數符合FEM及HMI標準

　　高轉速，低噪音

　　2.製動器

　　起升電機配備了雙碟電磁盤式製動器。製動器集成在電機的末端，當（dāng）電機斷（duàn）電時（shí）製動器會（huì）自動閉合，防止負載滑落。製動器（qì）的刹（shā）車間隙在 次設定好後無需人工調節（間隙可通過刹車彈簧自行調節），當刹車片厚度低於設定值時通過附加的監控開關可以自動報（bào）警，提示用戶進行更換。雙碟電磁盤（pán）式製動器安（ān）全可靠，製動力矩不小於電機額定扭矩的1.8倍，製動（dòng）次數可達100萬，在安（ān）全使用周期內無需維護。

　　技術特性：

　　動作快（kuài），可靠性高

　　免維護，自調節

　　防塵設計，使用壽命長

　　3.減速器

　　減速器殼體采用鋁合金材料，重量輕，耐腐蝕。全密封的箱體內半油脂狀（zhuàng）的潤滑劑使得（dé）所（suǒ）有齒輪能得到充分的潤滑，在設計安全使（shǐ）用周（zhōu）期內無需更換潤滑油。

　　每一個經過表麵硬化及高精（jīng）度研磨處理的齒輪確（què）保減速器平穩的運行（háng）。

　　技術特性：

　　體積小，重量輕

　　運行平穩，噪音低

　　防腐蝕，免（miǎn）維護

　　4.安（ān）全保護（hù）

　　★鋼絲繩電動葫蘆上下限位采用精確的齒輪傳動式限位器，當吊鉤處在上（或下）極限位置時可以可靠地切斷電力回路使電動機停轉。

　　★過載保護器：鋼絲繩（shéng）電動葫蘆采用電子式過載保（bǎo）護器（帶安全監控器），保證起升總吊重不會超過（guò）橋架額定起重（chóng）量（liàng）；當鋼絲繩拉力大於105％額定值（zhí）時，該過載保護裝置會自動切斷起升回路。

　　★安全監控器（選配）：可根據用戶的要求實現多種功（gōng）能：

　　計算起升機（jī）構剩餘的安全工作（zuò）周期

　　累計起升工作時間

　　累計超載（zǎi）次數

　　累計起升（shēng）電機啟動（dòng）次數

　　起升電機過熱保護及報警

　　過（guò）載保護及報警

　　刹車片厚度報警

　　顯示故障信息及檢修提示

　　運（yùn）行機構

　　1. 運行機構采用“電動（dòng）機＋減（jiǎn）速箱＋走輪”三合一結（jié）構，雙梁小車架上雙（shuāng）邊驅（qū）動。

　　2. 運行變頻調速，降低了吊重物在運行過程中的搖晃（huǎng），增強了操作的安全性，同時減（jiǎn）少了操作周期所需要（yào）的時間，提高了（le）生（shēng）產效（xiào）率。

　　3. 所有軸承為自潤（rùn）滑的含油形式，布置方式可有效吸收水平力。

　　4. 減速器所有齒輪經表麵滲碳淬火硬化處理，為了降（jiàng）低噪聲，所有齒輪必（bì）須經過磨削或者（zhě）剃齒，齒輪箱在（zài）使用壽命內不須換油。

　　5. 製（zhì）動器可靠性在100萬次以上。

　　6. 整個行走機構（gòu）的防護等級為IP54，驅動電機的絕（jué）緣等（děng）級為F級。

　　7. 整套機構按照免維護要求設（shè）計。