是什麽原因導致車銑（xǐ）複合加工時容易（yì）發生故障?

是什麽原因導致車銑複合加工時容易發生故障?

  車銑複合加工車床使用初期，從整機安裝調試到運行一年左右，此階段的問題主要是故（gù）障頻率高，並隨著使用時間的增加而迅速減少。使用（yòng）初期經常出現故障的原因大致如下。

  1、電氣原因。車銑複合車床的控製係統使用了大量的（de）電子元（yuán）件，雖然這些元器件在製造廠經（jīng）過了長時間對的老化試驗和其他篩選，但在實（shí）際使用中，由於電路發熱和開關受可變負載，浪湧電流和反動電勢影（yǐng）響等因素，一（yī）些性能比較差的組件經不起測試。因而電流（liú）衝擊或電（diàn）壓擊穿，或特（tè）性曲線變（biàn）化，導致整個係統無法正常工作而報（bào）廢。

   2.液壓原因。由於車（chē）削複合加工（gōng）出廠後經過長時間的運輸和安裝，液（yè）壓係統部分部位長期無油，油（yóu）缸內潤滑油幹燥，油霧潤（rùn）滑不能立（lì）即生效，造成液壓缸或油缸生鏽。另外，如果新安裝的氣管沒有洗幹淨，一些雜物和水分也可能（néng）進入係統，造成（chéng）液壓和氣動部件的初始故障（zhàng）。

   3、機械原因。雖然車銑（xǐ）複合車（chē）床出廠前有磨合，但（dàn）時間短，主要是主（zhǔ）軸和導軌的磨合，由於零件加工麵存在微觀和宏觀幾何誤差，零件在完全磨合前的加（jiā）工麵還比較粗糙，零件的裝配可（kě）能（néng）存在誤差，因此，較大的磨（mó）損（sǔn）會導致設備的相對運動部件之間產（chǎn）生較大（dà）的間隙，從而導致故障。