防止鋁合金（jīn）產（chǎn）品基準麵變形的方法

防止鋁合金產品基準麵變（biàn）形（xíng）的方法

       在CNC機加工中（zhōng），經常（cháng）會遇到精加工前基準麵已經變形，無法作為精加工基準的情況，又因為鋁合金工件的變形為行彈性變（biàn）形，所以無論是壓還是夾，鬆（sōng）開之後均存在回彈現象，造成精加工後尺寸變（biàn）差、超差。

       鋁合金產品基準麵防止變形的方法（fǎ）總結如下。

•  若（ruò）工件隻能用銑的（de）方法，則一（yī）定要在工件（jiàn）主體強度足夠高的（de）前提（tí）下加工基準麵，這樣樣（yàng）精銑的基準麵才會平。
•   若工件隻能用銑（xǐ）的方法，且工件較（jiào）單薄，則同樣需要在先保證（zhèng）一個基準麵較平的情況下，多（duō）重複幾次，即多翻幾（jǐ）次麵，才（cái）可以有效地消除（chú）變形量。不過此方法（fǎ）最終獲得的麵依然會有一（yī）定的變形。
•    在工件自身結構允許的情況下，車也是很（hěn）好的方法（fǎ），而且車的麵比銑的平。因為（wéi）在車削過程中幾乎不產（chǎn）生熱（rè）量，所以在粗加工後可以不進（jìn）行半精加工，而是一次（cì）性地把基準麵車削到位。筆者曾經加工一個四方形產品的（de）基準麵，在（zài）銑削時總是（shì）出現（xiàn）變（biàn）形，即使刀具的進給速（sù）度很慢，但是由於刀具與工件時麵接觸，所以不可（kě）避免（miǎn）地會產生（shēng）熱量及應力。最後改（gǎi）用單動（dòng）卡盤夾持四方形（xíng）工件，車出了合格的基準麵。車削終究是刀尖接觸，不會出（chū）現大麵積的熱量及應力集中。