防止鋁（lǚ）合金產品（pǐn）基準麵變形的方法

防止鋁合金產品基準（zhǔn）麵（miàn）變形（xíng）的方法

       在（zài）CNC機（jī）加工中，經（jīng）常會（huì）遇到精加工前基準麵已經變形，無法作為精（jīng）加工基準的情況，又因為鋁合金工件的（de）變形為行彈性變形，所以無論是（shì）壓還是夾，鬆開之後均存在（zài）回彈現象，造成精加工後尺寸變差（chà）、超差。

       鋁合金產（chǎn）品基準麵防止變形的方（fāng）法總結如（rú）下。

•  若工件隻能用銑的方法，則一定要在工件主體強度足夠高的前提下加工基準麵，這樣樣精銑的基準麵才（cái）會平。
•   若工件（jiàn）隻（zhī）能用銑（xǐ）的（de）方法，且工件較單薄（báo），則同（tóng）樣需要在先保證一個（gè）基準麵較平的情況下，多重複幾（jǐ）次，即多翻幾（jǐ）次（cì）麵，才可以（yǐ）有（yǒu）效地（dì）消（xiāo）除變形量。不過此方法最終獲得的麵依然會有一（yī）定的變形。
•    在工件自身結構允許的（de）情況下（xià），車也是很好的方法，而且車的麵比銑的平。因為在車削（xuē）過程中幾乎不產（chǎn）生熱量，所以在粗加工後可以（yǐ）不進行半精加工，而是一次性地把（bǎ）基準麵車削到位。筆者曾經加工一個四方形產品的基（jī）準（zhǔn）麵，在銑削時總是出現（xiàn）變形，即使刀具的進給速度很慢，但是由於刀具與工件時麵接觸，所以不可避免地會（huì）產生熱（rè）量及應力。最後改用單動卡盤夾持四方形工件，車出了合格的基準麵。車削終（zhōng）究是刀尖接（jiē）觸，不會出現大麵積的熱量及應力集中。